有一種是專(zhuān)門(mén)為室內搬運設計的叉車(chē)，這就是倉儲叉車(chē)，工廠(chǎng)里常見(jiàn)的手動(dòng)托盤(pán)車(chē)就是這一類(lèi)，不過(guò)它完全是人力的。其他多類(lèi)都是以電動(dòng)機驅動(dòng)的，如電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時(shí)，電機驅動(dòng)的倉儲叉車(chē)也需要有備用電池。

隨著(zhù)對環(huán)保要求不斷提升，未來(lái)柴油叉車(chē)市場(chǎng)需求量會(huì )逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)需求量必然會(huì )逐年攀升。短期內雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車(chē)，而且維護保養周期是柴油叉車(chē)的兩到三倍，保養所需時(shí)間也比柴油叉車(chē)的少很多，可以大大節省保養勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車(chē)停機時(shí)間，有利于提高叉車(chē)的工作效率，提高經(jīng)濟效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車(chē)更經(jīng)濟。

電動(dòng)叉車(chē)比柴油叉車(chē)貴的原因，決定于發(fā)動(dòng)機

發(fā)動(dòng)機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（柴油發(fā)動(dòng)機等）、電動(dòng)機等。發(fā)動(dòng)機作為一臺叉車(chē)的動(dòng)力時(shí)，那么就是叉車(chē)工作的心臟，針對不同用途選擇不同動(dòng)力的叉車(chē)就很重要。目前市面上主流的叉車(chē)類(lèi)型都是根據叉車(chē)配置的發(fā)動(dòng)機分類(lèi)而來(lái)，如內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)。

再就是以電動(dòng)機為動(dòng)力，蓄電池為能源的電動(dòng)叉車(chē)。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如食品等行業(yè)。隨著(zhù)人們對環(huán)境保護的重視，電動(dòng)叉車(chē)正在逐步取代內燃叉車(chē)。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。